POLITICA

Autostrazile proiectate in vremea lui Ceausescu sunt un exemplu de interes national si bun-simt pentru paiatele de politicieni de dupa 1989.

Dincolo de obijnuita blamare a comunismului in vremea altui regim asa-zis democratic, comunismul a generat si lucruri cu care ne putem mandri: Canalul Dunare-Marea Neagra, Casa Poporului, Transfagarasanul, hidrocentrala Portile de fier etc. Tot cam de pe atunci s-au proiectat si Centrala Nucleara de la Cernavoda sau Canalul Dunare-Bucuresti, care, desi era finalizat in proportie de 85%, a murit o data cu regimul comunist. Iata cum acesti politicieni ai democratiei, care erau la serviciul de protocol al partidului comunist, unde asezau cu grija maslina in farfurie, ca era marfa de import, au ajuns sa conduca o tara. Si iata cum au reusit sa fie tot servitori ai occidentului si rau-facatori ai tarii, fata de care au o ura parca datorata tocmai conditiei lor umane de jigodie lingusitoare. Nu pot sa nu remarc ca proiectele mari pentru Romania lipsesc cu desavirsire in epoca democratica. Incepind cu tovarasul Ion Iliescu, toate partidele au fost un dezastru pentru economia romaneasca si contrara interesului de a realiza ceva in afara de vinderea la bucata a industriei abandonate la ordinul Occidentului. Surprinderea apare atunci cind un fost ministru al transporturilor devenit celebru prin placutele ,,aici sunt banii dumneavoastra,, declara ca ,,Romania nu are nevoie de autostrazi,, si devine presedinte al acestei tari parca intr-un blestem ce ne urmareste de peste 20 de ani. Lipsa de viziune pentru viitorul acestei natii se vede in indemnul de a pleca afara, spus din gura unui presedinte, ATENTIE CU CINE MAI VOTAM. Dupa miliarde de EURO risipite pe studii de fezabilitate si diverse proiecte de autostrazi, s-a ajuns la ceea ce inca din 1968 regimul comunist facuse deja. Acum nu pot sa zic decit ca astia au plagiat proiectele si au luat banii. Cind s-a auzit de un proiect de 3200 km de autostrada in Romania? Dupa 1989, ospatarii ajunsi demnitari de prim rang se inghesuie la 40 km, sa inaugureze cu mare fast, cind in tinerete faceau pregatiri pentru inaugurarea unor proiecte mult mai mari si finalizate. Aceasta clasa este alcatuita de politicieni frustrati de incompetenta lor ca au devenit doctori, dar nu sunt, nici politicieni nu sunt, ei inca sunt pe drumul afirmarii ca oameni. Sunt incapabili sa mearga pe autostrada cu masina proprie sau de serviciu, stiind ca proiectul este de pe vremea comunismului.

POLITICA

Romani vi se mai pregateste o teapa

Noul govern isi propane programe si pentru 2013

Facut in graba si fara o amaliza adevarata noul program de guvernare arata precum o lucrare de control. Cu marete scoputi precum privatizarea CFR-Marfa cu 50 +1% din actiuni si cu 20% din TAROM cu scopul de a mai instraina ceva ce inca mai aduce profit, este dreptaici sunt realisti si isi propun acest lucru pina la finele anului 2012. Pentru ca aceste mari Companii nu pot fii privatizate usor din lipsa unui investitor care sa bage bani in infrastructura. Noi privatizam pe mai departe tot ce adduce profit statului si oprim ce adduce pierderi. Printer aberatiile noului program avem: creşterea ocupării forţei de muncă până la 65% în anul 2013 şi continuarea eforturilor pentru a atinge ţinta de 70% conform Strategiei Europa 2020", faţă de anul 2011, când gradul de ecupare a fost de 63%. Mai sunt prevăzute măsuri pentru "încurajarea natalităţii prin sprijinirea integrării pe piaţa forţei de muncă a părinţilor care au în întreţinere minori". Atentie aici ca in mod normal guvernul actual nu ar mai exista in 2013 pentru ca vom avea alegeri Parlamentare in toamna lui 2012. Sa fie oare adevarate speculatiile privind aminarea alegerilor pentru anul urmator? De distrugerea sistemului. Programul de guvernare prevede continuarea reformelor legislative şi instituţionale în domeniul sănătăţii, implementarea unui proiect pilot referitor la funcţionarea spitalelor ca fundaţii sau asociaţii şi a unui alt proiect pilot cu privire la salarizarea diferenţiată în funcţie de performanţă, a personalului din sistemul sanitar. Se propun revizuirea duratelor de spitalizare pentru diferite grupe de diagnostice, creşterea sumelor alocate pentru asistenţa medicală primară şi dezvoltarea sistemului naţional de urgenţă. Dintre toate SMURD va fi dotat mai bine. Guvernul promite 50 de noi echipaje de prim ajutor medical de urgenţă, dotarea serviciilor de urgenţă cu 200 de ambulanţe de prim-ajutor, 45 ambulanţe de reanimare, 235 de autospeciale cu stingere de apă şi spumă, 6 autospeciale de intervenţie la accidente colective, 16 autospeciale de prima cercetare şi evaluare, 43 de autospeciale pentru descarcerări grele şi 6 centre de comandă şi de control. Mai mult, 20 de piloţi care execută misiuni SMURD cu elicoptere EC 135 vor fi instruiţi la simulatorul de zbor al Poliţiei Federale Germane din Sankt Augustin. Domeniul asigurarilor este pe mai departe sustinut prin promovarea legii pensiilor ocupaţionale, asigurarea în sistemul public de pensii a persoanelor care nu au avut calitatea de asigurat în ultimii 5 ani, continuarea procesului de raţionalizare a diferitelor tipuri de asistenţă socială acordate atât la nivelul familiilor, cât şi la nivel individual. O prioritate este şi infiinţarea fondului de garantare a drepturilor participanţilor la sistemul de pensii private şi elaborarea legii de organizare şi funcţionare a sistemul de plată a pensiilor din sistemul privat. Cu alte cuvinte ce nu vreti sa se intimple se va intimpla oricum nu conteaza ca este Boc sau Ungureanu. Exista totusi un singur Basescu care le stie pe toate. Jefuirea tarii este asigurata pe mai departe cu stindardul continuitate care culmea priveste si in 2013 fara a avea o farima de respect. Suntem oare captivii lui Basescu care ne va mai trage o teapa?